国度环 境总局结合国度品质监视查验检疫总局公布了 尺度GB 19758--2005《摩托车战简便

  查验丈量 全流式不透光烟度计的道理及使用 刘康(天津市圣威科技成长无限公司) 摘要: 本文引见了利用全流式不透光烟度检测仪器连系国际GB 19758--2005对摩托车及轻 便摩托车排放烟度进行测试的方式,引见了烟度计的设想道理及机能特点。 环节词:排放烟度测试烟度计 The Principle Full-flowSmoke Opacimeter Liu Kang(Tianjin Shengwei Science&Technology Development Co.。Ltd.) Abstract:This paper introduces testmethod emissionsmoke intensity meansofthe full-flow smoke opacimeter together GB19758--2005 standard.And alsotouched. Key words: Emission smoke intensity Test Smokemeter 为贯彻《中华人平易近国保》和《中华 人平易近国大气污染防治法》,防治摩托车和简便摩 托车排气对大气的污染,2005年7月1 Et,国度环 境总局结合国度质量监视查验检疫总局发布了 国度尺度GB 19758--2005《摩托车和简便摩托车 排气烟度排放限值及丈量方式)以下简称国标),规 定了摩托车和简便摩托车型式核准、出产分歧性检 查和正在用车排放情况查抄试验的急加快排气烟度排 放限值及丈量方式。 为了共同尺度的无效实施,采用了SV-QY型全流 式不透光烟度计连系国标的测试方式对摩托车排放 污染物进行丈量。 SV-QY型全流式不透光烟度计是用于检测摩托 车和简便摩托车排气(排烟)中可见污染物的便携式 智能化仪器。该仪器采用先辈的丈量手艺及国外先 进的丈量部件,适合于部分、灵活车检测坐、 摩托车制制厂、摩托车补缀厂等单元利用。本文中 采用了下列术语和定义: a)不透光度瞅%) 由光源发射的光线不克不及透过排烟的比率,以百 分数暗示。光线%; b)光通道无效长度L(m) 光源和受光件之间被排烟横截的光束长度,该 长度已对密度梯度和边缘效应形成的不服均性做了 66摩托车手艺20051 10 批改(仪器中为50.8 mm); c)光接收系数缸m。1) 一缕烟的光接收系数,由不透光度()和光通道 无效长度(£)按下式而定: d)急加快工况对带有手动或从动变速器的摩托车和简便摩托 车,使离合器分手,变速档处于I档。试验时,迅 速使油门全开,至2 s后当即抓紧油门,减速至怠速, 一个轮回共32 e)急加快烟度正在急加快工况下,摩托车和简便摩托车排烟测 量中的不透光度峰值; f)排气烟度 摩托车和简便摩托车排气的烟浓度,用不透光 度(%)暗示。 1全流式不透光烟度计次要参数丈量道理 1.1 气体颗粒不透光度及其丈量方式 摩托车废气中的烟雾是影响空气质量的次要原 因之一,摩托车驶过,浓烟滚滚,起首从视觉上就给 人不恬逸的感受。排放的尾气无害人体健康,其原 因正在于汽油燃烧时会排放体、颗粒物和冷凝物3 种物质,颗粒物可持久悬浮于空气中被人体吸人,小 粒径颗粒能够进人呼吸道深处,更小的进入肺部并 万方数据 查验 丈量 堆积,从而导致各类呼吸系统疾病。冷凝物中包罗 未燃油、醛类、苯等多种污染物,遇冷空气可凝 结吸附正在颗粒物上,并随颗粒物吸人到人体肺净深 处持久畅留,具有必然的致癌性。别的,因为摩托车 是近地挪动式污染源,排放的氮氧化物和挥发性有 机物通过一系列光化学反映,发生臭氧,堆积正在地面 附近间接污染人的呼吸带,会降低人体机能,导致或 激发呼吸道疾病。目前,灵活车排放的一氧化碳、氮 氧化物、碳氢化合物等污染物曾经成为大城市第一 大污染源。 SV-QY型全流式不透光烟度计(以下简称仪器) 丈量摩托车的排烟污染程度的道理是使光束通过一 段固定长度(L=50.8 mm)的排烟,通过丈量排烟对光 的接收程度来决定排烟对的污染程度。 图1全流式不透光烟度计测试道理 如图1所示,摩托车排烟经前端稳流管后稳流成 平均的烟,进入仪器的丈量单位的丈量室左侧,从左 端排出。丈量室正在两头开有2个孔,上端拆有绿色发 光二极管,下端拆有光电转换器。发光二极管至上 端透镜及光电转换器至下端透镜的光程都等于透 镜的焦距。因而,发光二极管发出的光通过上端透 镜后就成为一束平行光,再通过下端透镜后,会聚于 光电转换器上,并转换成电信号。排气中含烟越多, 平行光穿过丈量室光阴能衰减越大,经光电转换器 转换成的电信号就越弱;排气中含烟越少,平行光穿 过丈量室光阴能衰减越小,经光电转换器转换成的 电信号就越强。通过丈量电信号的强弱就可判断出 烟的不透光度眠 排气中含有水蒸汽。因为排气管的温度较高, 刚进入仪器时,排气中的水分仍连结正在气态。若是 仪器丈量室内管壁的温度比排气的温度低良多,排 气中的水蒸汽就要冷凝成雾,加的不透光度,影 响丈量成果。为了防止冷凝的影响,丈量室内拆有 加热及恒温节制安拆,管壁的温度应一直连结正在60 1.2摩托车发电动机转速的丈量为了丈量策动机转速,将转速表接近摩托车的 策动机,通过其内部天线领受汽油策动机高压软线 的信号,颠末放大整形,再由公用芯片进行数据处置 后,通过液晶显示输出。也可通过转速线将转速表 处置过的信号传给仪器,由仪器显示出来。 1.3仪器检测的丈量 仪器是用来丈量外部数据的,的变化 (温度、电源等其它丈量前提)会影响仪器的丈量精 度。因而,设想仪器本身的检测节制系统是完全有 需要的。仪器本身有很多节制电,使检测前提固 定正在优良的形态之内,了仪器的丈量精度。 2系统设想 2.1 国标中了摩托车烟度的丈量过程方式一 急加快法。 测试过程如下: a)起动摩托车,供给冷却风,加大油门(如带离 合器,应使之分手),使摩托车自怠速加快到最高额 定转速,运转10 min,以消弭黏附正在策动机和消声器 内概况上的堆积物对排烟的影响。 b)抓紧油门,封闭冷却风,并使摩托车怠速运 min(如车辆带离合器,应使之连系,使变速档位处于I档)。 C)敏捷使油门全开,维持至2 s后当即抓紧油门, 减速至怠速共32 S为一个轮回。记实不透光度及发 动机转速的最大峰值。 d)反复过程C,共运转15个轮回,取后5个轮回的 丈量峰值的平均值为摩托车和简便摩托车排气烟度 丈量值。 e)数据处置 正在上述丈量的后5个轮回试验中,被测试的摩托 车和简便摩托车策动机最高转速之差不该跨越400 r/min。不然补做c、d过程以取代无效数据;由急加快 法测得的后5个轮回试验数据应按式(2)进行相对偏 差计较。最大相对误差绝对值应小于20%。不然,需 进行c、d过程以取代无效数据。最大相对误差按下式 计较 』Vm缸式中m。为5个轮回数据中的最大值,mm为5个 轮回数据中的最小值;若合适a、b要求,则取该5个循 环数据(峰值)的算术平均值为,取整数。www.bdj2.com 摩托车手艺2005/10 67 万方数据 查验 丈量 2.2系统次要功能描述 摩托车测试时利用急加快工况法丈量。整台仪 器由丈量部门(副机)和节制部门(从机)构成。仪器 利用前,需要做好如下预备工做:1)将支架安拆正在副 机上;2)将取样探头的导管套正在副机的排烟入口上, 而且拧紧导管卡箍上的螺钉,防止连系部漏气;3)用 丈量信号电缆毗连从机及副机的丈量信号接口;4) 用电源电缆毗连从机的电源输入插座及副机的电源 输出插座;5)将转速表上的转速线毗连到从机的转 速丈量接口,转速表瞄准待测摩托车的策动机;5)将 电源线别离插入从机和副机的“电源插座”上;7)先 打开副机的电源开关,再打开从机的电源开关。 该产物连系国标设想了两种丈量界面供用户选 择:尺度测试和联网测试。 急加快测试(尺度)界面:此界面为人机对话窗 口。正在此界面下,用户通过仪器上的键盘进行操做, 按照仪器的提醒做出响应的动做完成摩托车排放烟 度的丈量。 丈量界面如图2所示: _一不透光度;j卜不透光系数;R一策动机转速 图2丈量界面示意 正在此界面下,用户的操做过程如下: a)正在从界面将光标移至参数设置菜单,按OK键 进入此菜单。参照提醒设置方式,设置被测策动机 响应的参数(冲程,气缸)。 b)输入车商标,按一选择已定义的车牌昂首, 此处的车牌头是正在参数设置中曾经定义的常用车牌 头。按卜键确认,呈现光标后按t J,选择数字,卜 键确认。车商标字长最多可认为昂首+数字=十位。 c)输入完成或认为不必输入车商标,可按OK键 起头测试,屏幕将提醒“请将探头放于洁净处,并按 下J,键,’,提醒进行校准。校准前须将仪器的丈量单 元及取样探头放于洁净空气的下,以便仪器自 动校准。不然,丈量成果可能会失准。当施行校准 操做时,仪器正在内部从动校准零位(o%),即校准仪器 68摩托车手艺2005/10 正在全透光形态下的数值,校准过程约需l d)校准完成后,仪器将提醒‘锖将探头放入排气管内,并连结怠速,’。操做员应先将车辆油门持续踩 下2。3次,使策动机内的烟炱全数排出,以便丈量准 确。然后将丈量单位放于摩托车排气管附近,将取 样探管取摩托车的排气管相连,使摩托车策动机转 速连结正在怠速形态,再按OK键确认,仪器将提醒‘‘正 正在检测,请稍等”,此时仪器将检测摩托车怠速时的 数据,以确定启动和遏制测试的域值。 e)怠速情况检测完成后,仪器将提醒‘锖加快2 秒。”,见到此提醒后,用户可起头进行急加快测试, 其方式为:敏捷使策动机由怠速加快至最高额定转 速,并连结该转速约2 s,然后当即抓紧油门,使策动 机恢复至怠速形态,并连结30 s。.正在急加快后,仪器 一旦检测到转速值跨越起动域值(怠速时转速最大 值),就会起头毗连采集数据(不透光度胴铂转速值 R)。抓紧油门后,当R下降至遏制域值(怠速时转速 最大值)时,仪器将从动遏制采样,转入数据处置程 序,从采样数据中找出尺和值的最大值,做为本次的 丈量成果,并将它显示正在屏幕的左边区域。 f)一次测试竣事后会从动转入下一次测试,仪 器将显示‘锖加快2秒’’,用户可反复e项动做,从头开 始另一次测试,须反复至多5次e项操做,仪器只保留 最初持续5次的丈量数据,并以滚动体例显示这5次 丈量到的不透光度和其对应的光接收系数及转速的 峰值。 g)按照国标的,急加快测试至多应反复l 5次,从第11次起头记数做为检测尺度,若是最高速差 持续5次不跨越400 r/min且不透光度最大相对误差 绝对值持续5次均小于20%,则将这5次示值的不透光 度和不透光系数k的算术平均值做为丈量成果。本 仪器只需对最初5次成果进行测试,正在进行5次急加 速测试后,会从动按照以上前提判断能否竣事测试。 只需最初5次最高速差持续5次不跨越400 r/min和不 透光度最大相对误差绝对值持续5次均小于20%,显 示屏幕中的‘平均值’’一栏就会无数据呈现。不然测 试将一曲进行下去,除非按‘‘NO”键终止试验过程。 系统测试竣事后,可按T键启用打印功能打印测试 成果。 急加快测试(联网)界面:本功能是专为联网检 测而设想的,外部计较机可利用RS.232通信接口节制 仪器进行急加快试验,联网通信的具体利用过程用 万方数据 查验 丈量 户可参考仿单中的“取外部计较机通停’部门的说 明来编写响应的节制法式。 此界面不判断竣事前提,也可由操做员白已判 断前提,手动操做利用此界面,完成急加快(尺度)测 试。其功能和操做方式大致上取尺度测试界面不异。 3系统 a)丈量完成后,清将取样探头从车辆的排气管 中取出,将丈量单位放回洁净处; b)为确保仪器的洁净度,用户每用仪器后, 可向仪器丈量室内通人压缩空气清洗探测单位烟道; c)正在仪器利用一段时间后,可能因为光学器件 被污染或电子元件老化,而惹起丈量误差。为了保 证仪器的丈量精度,用户可利用我公司配备的滤光 片进行线性查抄。 具体操做过程为:正在从界面利用f I键挪动光 标至‘诊断’界面,按oK键进人。进入诊断界面后,按 一下l键,使仪器进行从动校准。待屏幕呈现施行 校准操做时,仪器正在内部从动校准零位(o%)及满量 程位(99 9%),校准过程约需1 s,视而定。校准 零位时,即校准仪器正在全透光形态下的数值,校准满 量程位时.即校准仪器正在全遮盖(即不透光)形态下 的数值。待屏幕中N、K值归零后,再将滤光片插八测 量单位底部校准片的捕槽中,察看屏幕上显示的不 透光值,此值减去滤光片的尺度数值即为示值误差。 滤光片利用完毕,应当即放回盒中,免得长时间 损坏滤光片。滤光片必要进行按期判定查抄,以保 负数值精确:每次利用前,着滤光片净,可镜头纸 匿EI—[晋2 十日“…一l20%1—五r—广丽—厂1万——百r__1丁] 30% 30 0301 30 2301 01 40%401 40l 40 0401 60万方数据 全流式不透光烟度计的道理及使用 做者: LiuKang 做者单元: 天津市圣威科技成长无限公司 刊名: 摩托车手艺 英文刊名: MOTORCYCLE TECHNOLOGY 2005(10)参考文献(2条) 1.GB 19758-2005摩托车和简便摩托车排放烟度排放限值及丈量方式 2005 2.南海市计量测试手艺研究院;南海市南华仪器无限公司;浙江省质量手艺监视检测研究院 透射式烟度计检定例程 2003 本文读者也读过(10条) 全流消光式烟度仪的改朝上进步检测方式的试验研究[学位论文]2004 夏良耀.藏文荣.马林才.XIALiang-yao.ZANG Wen-rong.MA Lin-cai 消光烟度计正在柴油机碳烟排放测定中的应 用[期刊论文]-内燃机2005(3) 杜凤.陈兴梧.徐乐乐.DuFeng.Chen Xingwu.Xu Lele 新型消光式烟度计的设想[期刊论文]-阐发仪器2006(2) 朱江.ZHUJiang 柴油机可见污染物的排放特点及丈量方式[期刊论文]-沉庆理工大学学报(天然科学版) 2010,24(12) 10. 郭鹏.耿世彬..李长江.GUO Peng.GENG Shi-bin.HAN Xu.LI Chang-jiang 两种烟度计正在柴油机排气净化拆 置检测中的使用研究[期刊论文]-内燃机2008(1) 援用本文格局:刘康.Liu Kang 全流式不透光烟度计的道理及使用[期刊论文]-摩托车手艺 2005(10)

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排气阐发仪或烟度计平安操作规程_物理_天然科学_专业材料

  排气阐发仪或烟度计操做规程 1.检测前的预备工做: (1)毗连电源线,取样软管和脚踏开干系线)“电源”开关,用“粗调”电位器旋钮将指针调至 0(FSN)点, 预热 5 分钟。 2.校准 (1)将尺度烟度卡从尺度插口插入。 (2)按下并扭转“粗调”和“微调”, 将表头指针调到尺度烟度卡的标 称值处。 (3)取出尺度烟度卡,竣事校准。 3.操做步调: (1)将取样管的探头用夹紧器固定正在汽车排气管内,并使其核心 线取排气管轴线)丈量前由怠速工框将油门踏板上端,丈量时,将油门踏板取 脚踏开关一路踏到底, 至 4s 时敏捷抓紧油门踏板取脚踏开关,仪器正在约 12s 内将从动 完成取样、抽气泵复位、走纸清洗、显示和打印等动做,相隔 15s 后, 再进行第三次丈量。如斯进行三次丈量,最初取三次丈量的算术平均 值做为丈量成果。 4.留意事项: (1)一路通电后,不要让从机表头针偏转到远离“0”点之后, 不然会被电源。 (2)压缩空气的压力应正在 0.3~0.5Mpa 范畴内。福德正神彩票网app, (3)向从机送入压缩空气后,从机处于期待期间不耗损气源,若 发觉有嘶嘶声,申明漏气,应及时查抄并解除。

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  世界不完满,糊口也就是不免出缺憾。幸福是一种对照,由于流过泪,所以笑得更甜美。收起埋怨的心,让心灵的镜子照向,让躲到角落里,眼不见心不烦。

涉及一种便携式不透光烟 度计

  本适用新型处理其手艺问题是采纳以下手艺方案实现的 根据本适用新型供给的一种便携式不透光烟度计,包罗尾气采集器、光 源发生安拆、烟道、光学传感器以及恒温电、信号采集放大电、微型芯 片节制电、辅帮功能电,所述的光源发生安拆3固拆正在烟道5的一端,光学传感器8拆正在烟道的另一端,恒温电4毗连正在烟道上,烟道上方固拆有 电扇10,烟道中部留有尾气入口 12并取尾气采集器11毗连;光学传感器连 接信号采集放大电9的输入端,信号采集放大电的输出端、辅帮功能电 6和4#*2别离毗连微型芯片节制电7的输入端;微型芯片节制电的 输出端毗连数码管显示屏l,微型芯片节制电将信号输出,经按键通过数码 管显示屏显示丈量数据。

  本适用新型属于用的丈量安拆范畴,涉及一种便携式不透光烟 度计,用于检测汽车尾气烟度的检测安拆。

  要求1。一种便携式不透光烟度计,包罗尾气采集器、光源发生安拆、滚球体育。烟道、光学传感器以及恒温电、信号采集放大电、微型芯片节制电、辅帮功能电,其特征正在于所述的光源发生安拆(3)固拆正在烟道(5)的一端,光学传感器(8)拆正在烟道的另一端,恒温电(4)毗连正在烟道上,烟道上方固拆有电扇(10),烟道中部留有尾气入口(12)并取尾气采集器(11)毗连;光学传感器毗连信号采集放大电(9)的输入端,信号采集放大电的输出端、辅帮功能电(6)和按键(2)别离毗连微型芯片节制电(7)的输入端;微型芯片节制电的输出端毗连数码管显示屏(1),微型芯片节制电将信号输出,经按键通过数码管显示屏显示丈量数据。

  专利摘要本适用新型涉及一种便携式不透光烟度计,包罗尾气采集器、光源发生安拆、烟道、光学传感器以及恒温电、信号采集放大电、微型芯片节制电、辅帮功能电,光源发生安拆固拆正在烟道的一端,光学传感器拆正在烟道的另一端,恒温电毗连正在烟道上,烟道上方固拆有电扇,烟道中部留有尾气入口并取尾气采集器毗连,光学传感器毗连信号采集放大电的输入端,信号采集放大电的输出端、辅帮功能电和按键别离毗连微型芯片节制电的输入端;微型芯片节制电的输出端毗连数码管显示屏,微型芯片节制电将信号输出,经按键通过数码管显示屏显示丈量数据。该安拆简练,轻盈。

  本适用新型所要处理的问题正在于,降服现有手艺的不脚,供给一种便携式 不透光烟度计,是将丈量和节制连系为一体的烟度检测仪器,使得仪器小型 化,便携化,利用户利用起来更便利。

  目前,国表里对汽车尾气烟度的丈量次要采用不透光丈量方式,也称透 射光消光法。不透光丈量方式是使被测烟气正在必然强度的平行光映照下,利 用烟气中颗粒对入射光的接收感化,使得透射光强度发生衰减,按照光正在烟 气中的透射强度来确定烟度。其具体布局一般如图l所示。这种布局下,尾气 的丈量单位取系统的节制单位彼此分手,正在现场丈量时安拆比力繁瑣,当机 器呈现毛病时也比力难以查找,且照顾运输也不太便利。 发现内容

  48拆正在烟道的另一端,恒温电4毗连正在烟道上,烟道上方固拆有电扇IO,烟 道中部留有尾气入口 12并取尾气采集器11毗连;光学传感器毗连信号采集放 大电9的输入端,信号采集放大电的输出端、辅帮功能电6和按键2分 别毗连微型芯片节制电7的输入端;微型芯片节制电的输出端毗连数码 管显示屏l,微型芯片节制电将信号输出,经^4建通过数码管显示屏显示测 量数据。

  本适用新型取现有手艺比拟具有显著的长处和无益结果。 本适用新型是将现有分体式不透光烟度计的所有功能进行整合,然后按照

  汽车正在目前曾经成为次要的交通东西,其形成的尾气污染也日益严沉。 正在对汽车尾气的监管上,烟度不只是评价柴油机对大气污染程度的主要目标, 也是评价柴油机燃烧过程能否完美的主要参数。

  图l是现有不透光烟度计的布局道理框图; 图2是本适用新型的布局道理框图; 图3是本适用新型的布局示企图;具体实施体例

  本适用新型的工做道理是采用透射光消光法,使被测烟气正在必然强度的 平行光映照下,操纵烟气中颗粒对入射光的接收感化,使得透射光强度发生 衰减,按照光正在烟气中的透射强度来确定烟度。

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  良多人城市猎奇,拉菲平台登录,为什么中国女子怀孕,会说身怀六甲呢?本来这六甲来历“天干”,即甲子、甲寅、甲辰、甲午、甲申、甲戌六个甲日,是意味着生命起始的日子。因为天干地支这一历法取前人的糊口互相关注,并被付与了奥秘的符号内容,因而成为了我们研究前人聪慧及其糊口体例的主要材料。

  不透光烟度计期间核查记实表编号:制制厂家 型号规格 出厂编号 丈量范畴N:(~)k:(~)m分度值N:K:m计量特征MPE:制制日期年月核查日期年月日温度℃湿度RH尺度器运转□一般□纷歧般仪器证书编号无效日期证书编号:无效日期:年月日~年月日核查利用的尺度器签字称型号尺度滤光片OP电子秒表DMI编号计量特征U=及格证书编号无效日期  通用手艺要求铭牌清晰标明名称、型号、出产单元等有 计量办理标记、计量机能标记有 仪表显示清晰无缺损现象优良 配有计较机节制的仪暗示值取计较机示值(或打印值)满脚要求是 零位漂移仪器示值minminmin最大漂移 不透光度N 光接收系数k. 示值误差及分歧性检定不透光度尺度不透光度值N仪暗示值 次次次平均值示值误差 NKNKNKNKNK                                                        光接收系数光接收系数k示值不透光度N示值由N换算得响应光接收系数k值不分歧性差                     烟度计不变性检定最大差               检定内容示值尺度值示值尺度值最大示值误差 丈量电响应时间      烟室温度显示值      油温丈量      转速丈量      核查成果                                                 核查的手艺根据:JJG《透射式烟度计检定例程》丈量成果不确定度:U=(k=)(根据JJF《丈量不确定度评定取暗示》)核查员:              核验员:

使它通过一张必然面积的白色滤纸

  采用光电检测道理对碳烟采样进行定量测定,具有布局简单、操做矫捷、利用便利、新黄金城hjc222,机能不变、运转靠得住、丈量精确、反复性好、能够保留,便于复校等长处。

  烟度计 是用一只活塞式抽气泵,从柴油机排气管中抽取定量容积(330毫升)的排气气体,使它通过一张必然面积的白色滤纸,于是排气中的碳粒就粘附正在滤纸上而使滤纸染黑,然后操纵光电检测安拆丈量滤纸上烟痕的吸光率来评定为柴油机的排气烟度。

  柴油机的排气烟度是台架试验的主要项目,是评定柴油机强化机能和燃烧过程黑白的一项主要目标,对消弭污染净化空气也有主要意义。

  烟度的***分度为0.1RB。表头按吸光率显示数值,用0~10RB波许烟度单元来暗示,“0”是白色滤纸烟度,“10”是全黑色滤纸烟度。

本尺度合用于灵活车平安检测用烟度计的检定

  GB/T 11798.5-2001(2001-04-29 发布,2001-12-01 实施) 前 本尺度是对 GB 11798.5-1989 的修订。 言 鉴于 GB 7258-1997 已将合用范畴扩大到正在我国道上行驶的灵活车,GB/T 11798.5-2001 对 GB 11798.5-1989 做了如下修订: a)将总题目由《汽车平安检测设备检定手艺前提》更改为《灵活车平安检测设备 检 定手艺前提》,扩大了合用范畴。 b)添加了 GB/T 11798.7、GB/T 11798.8 和 GB/T 11798.9 部门。 本尺度是系列尺度的第 5 部门。本尺度取 GB 11798.5-1989 的次要分歧之处正在于: 一、 原尺度中的尺度烟度卡的烟度值要求过严, 因而改为“烟度值约为 3、 5、 7”。 二、添加了电气系统平安性要求及响应的查验方式,以保障设备利用时的平安性。 GB/T 1l798 正在《灵活车平安检测设备 检定手艺前提》总题目下包罗如下部门: 第 1 部门(即 GB/T 11798.1-2001):滑板式汽车侧滑试验台检定手艺前提; 第 2 部门(即 GB/T 11798.2-2001):滚筒反力式制动试验台检定手艺前提; 第 3 部门(即 GB/T ll798.3-2001):汽油车排气阐发仪检定手艺前提; 第 4 部门(即 GB/T 11798.4-2001):滚筒式车速表试验台检定手艺前提; 第 5 部门(即 GB/T 11798.5-2001):滤纸式烟度计检定手艺前提; 第 6 部门(即 GB/T ll798.6-2001):对称光前照灯检测仪检定手艺前提; 第 7 部门(即 GB/T l1798.7-2001):轴(轮)沉仪检定手艺前提; 第 8 部门(即 GB/1 11798.8-2001):摩托车轮偏检测仪检定手艺前提; 第 9 部门(即 GB/T 11798.9-2001):平板制动试验台情定手艺前提。 本尺度的附录 A 是尺度的附录。 本尺度自实施之日起,同时取代 GB 11798.5-1989。 本尺度由中华人平易近国提出。 本尺度由交通办理局归口。 本尺度担任草拟单元:交通办理科学研究所。 本尺度加入草拟单元:佛山阐发仪器厂。 本尺度次要草拟人:吴致军、赵卫兴、www.c53.net。武杰、龚标。 本尺度 1989 岁首年月次发布。 中华人平易近国国度尺度 灵活车平安检测设备检定手艺前提 11798.5-2001 GB/T 第 5 部门:滤纸式烟度计检定手艺前提 11798.5-1989 Moter vehicle safety testing equipment technical requirements of verificationPart 5:Technical requirements of verification for filter type smokemeter 取代 GB 1 范畴 本尺度了滤纸式烟度计(以下简称烟度计)的检定手艺要乞降检定方式。 本尺度合用于灵活车平安检测用烟度计的检定。 2 援用尺度 下列尺度所包含的条则,通过正在本尺度中援用而形成为本尺度的条则。本尺度出书时, 所示版本均为无效。所有尺度城市被修订,利用本尺度的各方应切磋利用下列尺度最新版本的 可能性。 GB/T 6587.7-1986 3 3.1 3.1.1 手艺要求 外不雅及一般要求 烟度计应有清晰的铭牌,标明设备名称、型号出厂编号、制制厂名、出厂日期。 电子丈量仪器根基平安试验 3.1.2 各件如开关、按钮及插座、接线端子等应有较着的文字或符号标记,符号标 志应合适相关的。件应矫捷靠得住,无松动、卡畅等现象。 3.1.3 指针式显示仪表、表盘应清晰,指针能调零,反转展转平稳、矫捷,不该有卡畅、跳 动等现象;数字式显示仪表,不该有影响读数的缺陷。 3.1.4 采样探头、导管不得有分裂、漏气、堵塞现象。气泵、送纸安拆、压缩空气洁净 系统工做一般。 3.2 电气系统平安性 3.2.1 烟度计应有接地端子,该端子旁应有清晰的按地标记。接地端子应通过 公用的黄绿色导线取接地址靠得住毗连。 3.2.2 利用电网电源的烟度计,其电气系统平安性应合适 GB/T 6587.7-1986 中额定工 做电压不跨越 500V 的Ⅰ类平安仪器的,绝缘电阻值不小于 5MΩ。 3.3 活塞式抽气泵机能参数 3.3.1 3.3.2 3.4 抽气量:300mL±15mL。 抽气动做时间:1.4s±0.2s。 零点漂移:不大于 3%(F.S)/h。 注:F.S 暗示满量程,英文“full scale”的缩写。 3.5 3.6 4 4.1 4.1.1 4.1.2 4.1.3 4.1.4 4.2 反复性误差:不跨越±2%(F.S)。 示值误差:不跨越±3%(F.S)。 检定方式 前提 温度:O~40℃。 相对湿度:≤85%。 电源电压:额定电压±10%。 检定应正在四周无影响丈量的污染、振动、噪声、电磁干扰的下进行。 量具和东西 绝缘电阻表(兆欧表),量程不小于 100 MΩ,丈量电压 500 V,一个; 尺度烟度卡三张(烟度值 Rb 别离约为 3、5、7): 计量筒一个(500 mL,刻度值 5mL); 秒表一只(分度值 0.1s); 固定支架一付; 水盆一个。 量具须经计量部分检定及格后并正在无效期内利用。 4.3 外不雅及一般要求的查抄 人工查抄,应合适 3.1 的。 4.4 4.4.1 4.4.2 电气系统平安性查验 人工查抄烟度计的接地端子和接地情况,应合适 3.2.1 的。 绝缘电阻试验 烟度计取电网断开,烟度计电源开关置于接通,正在烟度计的电源插头的电源相线 端取接地端子之间用绝缘电阻表丈量。应合适 3.2.2 的。 4.5 零点漂移的检定 烟度计通电预热后,将烟度计仪暗示值调至满量程的 4%,将此时的示值做为起 始示值记实正在附录 A(尺度的附录)的表 Al 中,持续运转 1h,将其示值记实正在表 A1 中,按式 (1)计较零点漂移填入表 Al 中,应合适 3.4 的。 4.6 示值误差的检定 用 Rb 约为 5 的尺度烟度卡对烟度计进行校准,调整旋钮,使烟度计示值取尺度烟度卡 的标称值相符,然后对别的两张尺度烟度卡进行测定,把两张尺度烟度卡标称值及响应的烟度 计示值记实正在表 A1 中,按式(2)计较响应示值误差填入表 A1 中,应合适 3.6 的。 4.7 反复性误差的检定 把 Rb 约为 5 的尺度烟度卡固定正在烟度计检测台上测定, 将尺度烟度卡的标称值及烟度 计示值记实正在表 A1 中,反复五次,取对平均值偏离最大的示值,按式(3)计较反复性误差填 人表 A1 中,应合适 3.5 的。 4.8 4.8.1 活塞式抽气泵机能的检定 抽气量的检定 拆好滤纸,按图 1 所示,将取样软管一端取仪器取样入口端相毗连,另一端取抽气试 验安拆上端管相毗连,确保无漏气现象,操做阀 A 使容器内的压力取压力均衡之后随即关 闭阀 A。操做抽气系统的抽气泵使之抽气,使计量筒内液面上升,抽气前后进入计量筒内水容 积的变化量即为抽气量。反复三次,将每次的抽气量记实正在表 Al 中,应合适 3.3.1 的。 4.8.2 抽气时间的检定 拆好滤纸,使抽气泵动做,用秒表测定的活塞活动时间即为抽气时间(抽气时间可取 抽气量的检定同时进行),反复三次,每次的抽气时间记实正在表 A1 中,应合适 3.3.2 的规 定。 5 检定记实 检按时应填写记实,其格局见表 A1。 附录 A (尺度的附录) 滤纸式烟度计检定记实

于是排气中的碳粒就粘附正在滤纸上而使滤纸染黑

  毫升)的排气气体,使它通过一张必然面积的白色滤纸,于是排气中的碳粒就粘附正在滤纸上而使滤纸染黑,然后操纵光电检测安拆丈量滤纸上烟痕的吸光率来评定为柴油机的排气烟度。次要用于测定各品种型的柴油机排气烟度,也可做其它的烟色测定。属于滤纸式烟度计,它的次要手艺目标及利用方式和西德波许()烟度计根基不异。采用光电检测道理对碳烟采样进行定量测定,具有布局简单、操做矫捷、利用便利、机能不变、运转靠得住、丈量精确、反复性好、能够保留,九鼎,便于复校等长处。

  ①烟度的最小分度为0.1RB。表头按吸光率显示数值,用0~10RB波许烟度单元来暗示,“0”是白色滤纸烟度,“10”是全黑色滤纸烟度。